Проблема формирования высокого уровня мотивации спортсменов является актуальной как для спорта высших достижений, так и для физической культуры. Достаточно сложным и неоднозначным является вопрос о наличии у одних спортсменов высокой мотивации и стремлении к успеху и отсутствие мотивации и избегание ситуации соревнования у других. Психологи пытались ответить на этот вопрос, выдвигая различные теории мотивации достижения и, в частности, теорию потребности достижения (Murray H.A., 1938; McClellahd D., 1961; Atkinson J.W., 1974; Gill D.L., 1986), атрибутивную теорию (Hieder F., 1958; Wiener B., 1985) и теорию достижения цели (Maehr M., Nicholls J., 1980; Duda J.L., 1993; Roberts G., 1993).

Соревновательная деятельность в ВМХ-спорте изобилует сложными техническими элементами, требующими от спортсмена: максимальной мобилизации сил, преодоления страха, концентрации внимания, перцептивной антиципации на действия соперников, специализированных чувств: «ритма», «дистанции», «времени», «полета», «соперника», «велосипеда». Условия деятельности характеризуются активным противодействием противника, угрозой получения травмы, осознанием спортсменом ответственности за результат выступления и т. д. При прохождении дистанции спортсмен должен быть особо внимателен, правильно выбрать траекторию преодоления препятствий и виражей в соответствии с тактической ситуацией. Гонщик должен не бояться проходить препятствия и виражи как можно ближе с соперниками («чувство дистанции»), не дать сопернику обогнать (опередить) себя (перцептивная антиципация), пройти вираж на максимально возможной скорости («чувство скорости»).

Введение. Спорт - это один из видов профессиональной деятельности человека, существенной особенностью которого является ориентация на высокий уровень достижений и демонстрацию их в стрессовых условиях. Это, безусловно, приводит не только к росту психических и физических нагрузок, но и к возникновению эмоционального выгорания.
Благополучие спортсменов и их достижения в современных условиях во многом зависит от наличия ресурсов преодоления различных стрессовых ситуаций, данными ресурсами могут выступать личностные особенности спортсменов, в частности эмоциональный интеллект.

Цель работы. Выявить взаимосвязь спортивного результата и показателей креативности личности спортсмена-пилота.
Рассматривая всю систему «гонщик - автомобиль - трасса» и сопоставляя весомость объективного и субъективного факторов в достижении спортивного результата в автомобильном спорте, можно сделать вывод об определяющей роли субъективного фактора.
Надежность действий гонщика как оператора системы является основным фактором, оказывающим решающее влияние на спортивный результат и основана на способности находить решения в нестандартной ситуации, а также это направленность на новое и умение глубоко осознавать собственный опыт, что соответствует понятию креативности личности согласно определению Э. Фромма.